FCA (ناقل حر)

واتفاق من شركة Incoterm يقوم فيه البائع بتخليص البضائع للتصدير ويسلمها إلى الناقل المشتري في مكان مسمى، حيث تنتقل المخاطر إلى المشتري.

TL;DR: FCA تعني أن البائع يقوم بمسح البضائع للتصدير وتسليمها إلى الناقل الذي يختاره المشتري في مكان متفق عليه.تنتقل المخاطر ومعظم التكاليف إلى المشتري في تلك المرحلة.

تعمل FCA لأي وسيلة نقل ، بما في ذلك البحر والجو والسكك الحديدية والشاحنات.المكان المسمى يقرر كيفية عمل التسليم.إذا كانت مباني البائع، يجب على البائع تحميل البضائع على سيارة المشتري.إذا كان مكانًا آخر ، مثل مستودع وكيل الشحن أو ساحة الحاويات ، يقوم البائع بتسليم البضائع على سيارته الخاصة جاهزة للتفريغ ، ويفرها الناقل المشتري.

ويتولى البائع التخليص على الصادرات.يدفع المشتري الشحن الرئيسي والتأمين وتخليص الاستيراد والرسوم.هذا يجعل FCA أرضية وسطى عملية بين EXW و FOB.

أضافت Incoterms 2020 خيارًا لشحنات FCA البحرية.ويمكن للطرفين أن يتفقا على أن يأمرك المشتري الناقل بإصدار سند شحن على متن السفينة إلى البائع.وهذا يساعد عندما يكون الدفع عن طريق خطاب الاعتماد، والذي غالبا ما يتطلب تلك الوثيقة.

بالنسبة للبضائع المعبأة في حاويات ، يقترح العديد من الخبراء التجاريين FCA بدلاً من FFOB ، لأن البائع عادة ما يسلم حاويات في محطة قبل تحميلها على السفينة.بالنسبة لشحنات LCL التي يتم تسليمها إلى مستودع التوحيد ، فإن FCA في ذلك المستودع تعكس ما يحدث بالفعل.مقارنة مع EXW، FOB و CPT.