الشحن البحري (الشحن البحري)

TL ؛ DR: الشحن البحري يعني نقل البضائع عن طريق السفن ، وعادة في حاويات الشحن.إنه أبطأ من الهواء ولكنه أرخص بكثير لكل كيلوغرام ، مما يجعله الخيار القياسي للسلع الثقيلة مثل البلاط والحجر.

الشحنة البحرية النموذجية تتبع تدفقًا متوقعًا.أولاً ، يبتلع الشاحن أو وكيل الشحن مساحة مع الناقل ويتلقى أمر شحن (SO).عندما تكون البضائع جاهزة ، يتم تحميل البضائع في حاوية في مصنع FCL ، أو نقلها بالشاحنات إلى CFS لـ LCL.ثم تذهب الحاوية إلى المحطة قبل وقت التوقف.

بعد ذلك يأتي التخليص الجمركي للتصدير ، وبعد ذلك يتم تحميل الحاوية على السفينة.تبحر السفينة إلى ميناء التفريغ ، وأحيانًا مع إعادة الشحن في ميناء محوري على الطريق.عند الوصول ، يتعامل المشتري أو وسيط الجمارك الخاص به مع التخليص الجمركي ، ويدفع الرسوم والرسوم المحلية ، ويرتب التسليم إلى الموقع أو المستودع.

من يرتب ويدفع مقابل كل خطوة يعتمد على Incoterm ، مثل EXW أو FOB أو CIF أو DDP.يختلف وقت العبور من موانئ جنوب الصين مثل نانشا أو شنتشن يانتيان أو هونغ كونغ على نطاق واسع حسب الوجهة ، لذلك خطط للوقت الكامل من الباب إلى الباب ، وليس فقط أيام الإبحار.

الفسيفساء الزجاجية كثيفة ، لذلك عادة ما يكون الشحن البحري هو الخيار العملي الوحيد لكميات المشروع.مقارنة مع الشحن الجوي والشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا.