Sea Freight

B/L (فاتوري الشحن)

وثيقة الشحن البحري الرئيسية التي أصدرها الناقل، وهي بمثابة إيصال للبضائع، ودليل على عقد النقل، ووثيقة ملكية للبضائع.

تضاف رسوم الوقود الإضافية إلى أسعار الشحن البحري بحيث يمكن للناقلين تمرير التغييرات في تكاليف وقود السفن إلى الشاحنين.

الوحدة القياسية لحجم البضائع في الشحن ، محسوبة من أبعاد الحزمة وتستخدم لتسعير LCL وتخطيط تحميل الحاويات.

مستودع بالقرب من ميناء حيث يتم استلام البضائع LCL من العديد من الشاحنين ، أو دمجها في حاويات ، أو تفريغها عند الوصول.

منطقة المحطة الطرفية حيث يتم تخزين الحاويات الكاملة والفارغة قبل التحميل على سفينة أو بعد التفريغ ، وتستخدم أساسا لشحن …

خيار الشحن البحري حيث يحفر أحد الشاحنين حاوية كاملة لبضائعه الخاصة ، ويدفع سعرًا ثابتًا لكل حاوية.

شرط الجمارك الأمريكية بأن يقدم المستوردون في المحيطات تفاصيل الشحن ، والمعروفة باسم 10 + 2 ، قبل 24 ساعة على الأقل من …

خيار الشحن البحري حيث تشترك الشحنات الصغيرة من العديد من الشاحنين في حاوية واحدة ، مع رسوم بناءً على الحجم أو الوزن.

طبقتان من سندات الشحن: MBL الصادرة عن الناقل البحري إلى وكيل الشحن ، و HBL الصادرة عن وكيل الشحن أو NVOCC إلى الشاحن …

ناقلة محيطية لا تملك السفن ولكنها تشتري مساحة الحاويات من خطوط الشحن ، وتصدر سندات الشحن الخاصة بها ، وتعيد بيع النقل.

الموانئ التي يتم فيها تحميل البضائع على السفينة الرئيسية وتفريغها منها ، كما هو موضح في الحجوزات والاقتباسات وسند الشحن.

تأكيد حجز الناقل الذي يحتفظ بمساحة على متن سفينة ويسمح للشاحن بجمع حاوية فارغة للتحميل.