BAF (Bunkeranpassungsfaktor)
Ein Treibstoffzuschlag, der zu den Seefrachtraten hinzugefügt wird, so dass die Fluggesellschaften Änderungen der Schiffskraftstoffkosten an die Verlader weitergeben können.
TL;DR: BAF ist ein Treibstoffzuschlag auf Seefracht.Es steigt und fällt mit dem Preis für Bunkerbrennstoff und wird zusätzlich zum Basis-Ozeansatz berechnet.
Bunker ist der Treibstoff, der Schiffe antreibt.Da Kraftstoff ein großer Teil der Kosten eines Carriers ist, passen die Carrier die BAF regelmäßig an, oft monatlich oder vierteljährlich, basierend auf den Kraftstoffpreisindizes.Auch die Regeln für schwefelarmen Kraftstoff haben diese Gebühren beeinflusst.BAF wird in der Regel pro Container für FCL oder pro CBM oder Tonne für LCL angegeben.
Die BAF ist einer von mehreren Zuschlägen, die Sie sehen können.CAF, der Währungsanpassungsfaktor, deckt Wechselkursänderungen ab.PSS, der Hochsaisonzuschlag, gilt, wenn die Nachfrage hoch ist, wie die Monate vor den Feiertagen zum Jahresende.GRI, die allgemeine Zinserhöhung, ist ein angekündigter Anstieg der Basiszinsen über eine Handelsspur.Andere Zuschläge können für Überlastung, bestimmte Häfen oder Sicherheiten gelten.
Da sich die Zuschläge häufig ändern und separat aufgeführt werden können, können zwei Notierungen mit ähnlichen Basiszinssätzen ziemlich unterschiedlich sein.Fragen Sie immer Ihren Spediteur nach einem All-in-Angebot, in dem die Basisfracht und jeder Zuschlag aufgeführt sind, und wie lange der Preis gültig ist.Überprüfen Sie, ob Herkunfts- und Zielgebühren wie THC enthalten sind.
Für Käufer zu CIF- oder CFR-Bedingungen zahlt der Verkäufer diese Zuschläge innerhalb der Fracht.Unter FOB fallen sie auf den Käufer.Sehen Sie THC und Spediteur.