CY (Container-Yard)
Der Terminalbereich, in dem volle und leere Container vor dem Verladen auf ein Schiff oder nach der Entladung gelagert werden, hauptsächlich für FCL-Fracht verwendet.
TL;DR: Ein CY ist der offene Bereich in oder in der Nähe eines Hafens, wo Container warten, bevor sie auf ein Schiff verladen werden oder nachdem sie entladen wurden.FCL-Container werden normalerweise an den CY geliefert und aus dem CY abgeholt.
In einer FCL-Sendung verpackt und verschließt der Verlader den Container im Werk, dann liefert ein LKW ihn vor dem CY-Cut-off an den CY.Nach der Ankunft am Zielhafen wird der Container entladen und im CY gelagert, bis der LKW-Kern des Käufers ihn abholt.Leere Container werden ebenfalls abgeholt und in Depots oder Höfe zurückgebracht.
Sie werden CY / CY oft auf einer Buchung oder Frachtrechnung sehen.Es bedeutet, dass der Träger die Verantwortung vom Ursprungscontainerhof zum Zielcontainerhof übernimmt.Das Packen am Ursprung und das Auspacken am Zielort sind das Anliegen des Verladers und Empfängers.Es gibt andere Kombinationen, wie CY/CFS oder CFS/CY, je nachdem, wo die Ladung umgeschlagen wird.
Die Zeit im CY ist nicht unbegrenzt.Sobald die freien Tage enden, können die Demurrage-Geschmäcker für volle Container am Terminal anfallen.In belebten südchinesischen Häfen wie Nansha und Yantian liefern Sie rechtzeitig an den CY, um eilige Lastwagen oder ein verpasstes Schiff zu vermeiden.
Für schwere Lasten wie Glasmosaik bestätigen Sie das Bruttogewicht, bevor der LKW das Werk verlässt, da der CY die VGM wiegt oder überprüft.Vergleichen mit CFS (Container Freight Station).