BAF (factor de ajuste del búnker)
Un recargo de combustible añadido a las tarifas de flete marítimo para que los transportistas puedan pasar los cambios en los costos de combustible del barco a los transportistas.
TL;DR: BAF es un recargo de combustible en el transporte marítimo.Sube y baja con el precio del combustible del búnker y se carga sobre la tasa del océano base.
Bunker es el combustible que impulsa a los barcos.Dado que el combustible es una gran parte de los costos de un transportista, los operadores ajustan el BAF en un horario regular, a menudo mensual o trimestral, basado en los índices de precios del combustible.Las reglas para el combustible bajo en azufre también han influido en estas tarifas.BAF se cotiza generalmente por recipiente para FCL o por CBM o tonelada para LCL.
BAF es uno de varios recargos que puede ver.CAF, el factor de ajuste de divisas, cubre los cambios en el tipo de cambio.PSS, el recargo de temporada alta, se aplica cuando la demanda es alta, como los meses previos a las vacaciones de fin de año.GRI, el aumento general de las tasas, es un aumento anunciado en las tasas base en un carril comercial.Se pueden aplicar otros recargos por congestión, puertos específicos o seguridad.
Debido a que los recargos cambian a menudo y se pueden enumerar por separado, dos cotizaciones con tasas base similares pueden terminar siendo bastante diferentes.Siempre pídale a su reenviador una cotización todo incluido que enumere la carga base y cada recargo, además de cuánto tiempo es válida la tarifa.Compruebe si se incluyen los cargos locales de origen y destino, como el THC.
Para los compradores en términos de CIF o CFR, el vendedor paga estos recargos dentro del flete.Bajo FOB, caen sobre el comprador.Vea el THC y el transportista.