CFS (Estación de carga del Contenedor)
Un almacén cerca de un puerto donde se recibe carga LCL de varios remitentes, se consolida en contenedores o se desempaqueta a la llegada.
TL;DR: Un CFS es un almacén donde la carga LCL se combina en contenedores compartidos en origen y se separa nuevamente en el destino.Es el punto de manipulación de llaves para cualquier envío que no llene un contenedor completo.
En el origen, el vendedor entrega cajas de cartón, paletas o cajas al SFC nombrado en la reserva del transportista.El personal verifica las marcas y cuenta, mide la carga y la carga en un contenedor con mercancías de otros transportistas.Este paso se llama consolidación.En el destino, el contenedor va a otro CFS, donde se desempaqueta y cada envío se libera a su comprador.Esto se llama desconsolidación.
El manejo del SFC crea sus propias tarifas, a menudo enumeradas como cargos del SFC en ambos extremos.Las tarifas de destino del SFC pueden ser una gran parte del costo de los envíos pequeños, así que pídales con anticipación.Las ventanas de entrega también importan.Cada CFS tiene un límite de recepción, y la carga que llega tarde pierde el buque planeado.
Para mercancías frágiles y pesadas como el mosaico de vidrio, un CFS significa un manejo adicional de carretillas elevadoras y un posible apilamiento con otra carga.Utilice cajas de cartón resistentes, paletas atadas o cajas de madera, y marque cada pieza claramente para que coincida con la lista de embalaje.
El término CFS también se utiliza para términos de envío como CFS/CFS, lo que significa que la responsabilidad del transportista comienza y termina en una estación de carga.Comparar con CY (Container Yard) y ver LCL.