Peso cargable
El peso que un transportista factura, tomado como el mayor del peso bruto real de un envío y su peso volumétrico.
TL; DR: El peso cobrable es la figura en la que se factura su envío aéreo o expreso.Es lo que es más alto: el peso bruto real en la escala o el peso volumétrico basado en el tamaño del paquete.
Los transportistas utilizan el peso cobrable para que la carga ligera pero voluminosa pague de manera justa por el espacio que ocupa en una aeronave.El transportista pesa el envío, mide cada paquete, calcula el peso volumétrico y luego factura en el mayor de los dos números.
Aquí hay un ejemplo simple.Una caja de cartón mide 60 x 40 x 30 cm, que es de 72.000 centímetros cúbicos.Usando el divisor de carga aérea común de 6000, el peso volumétrico es de 12 kg.Si la caja de cartón pesa realmente 25 kg, el peso cargable es de 25 kg.Si la misma caja de cartón mantuviaba espuma ligera y pesaba solo 5 kg, el peso cargable sería de 12 kg en su lugar.
Los divisores varían.La carga aérea comúnmente utiliza 6000, mientras que los mensajeros expresos como DHL, FedEx y UPS usan comúnmente 5000, lo que produce un peso volumétrico más alto para la misma caja.Los transportistas individuales pueden aplicar sus propias reglas, y muchos redondean hasta la siguiente mitad o kilogramo entero.
Para la carga densa, como las láminas de mosaico de vidrio, el peso real es casi siempre la cifra más alta, por lo que reducir el tamaño de la caja no reducirá mucho el costo.Reducir el peso total, por ejemplo, enviando solo una sección de muestra, tiene el efecto real.Comparar con el peso bruto y el peso neto.