Carga Prepago y Cobro de Carga
Dos formas de pagar el flete marítimo o aéreo: pagado por el cargador en origen, o pagado por el consignatario en el destino.
TL;DR: El flete prepagado significa que el cargador paga el cargo principal de flete en origen.La recogida de mercancías significa que el destinatario la paga en el destino antes de que se libere la carga.
El término de pago se marca en el conocimiento de embarque o la carta de porte aéreo como “prepago de carga” o “cobro de carga”.Por lo general, sigue el Incoterm en el contrato de venta.Bajo CIF, CFR, DAP o DDP, el vendedor organiza y paga el flete principal, por lo que el conocimiento de embarque es normalmente de flete prepagado.Bajo FOB o EXW, el comprador es responsable del flete principal, por lo que a menudo se cobra el flete, aunque el transportista del comprador también puede recogerlo a través de su propia factura.
Estos términos cubren el transporte principal solamente.Los cargos locales como el THC de destino, las tarifas de documentación y los costos de aduana generalmente se facturan por separado en el destino, incluso cuando el flete se paga por adelantado.Solicite una lista clara de lo que el comprador pagará a la llegada.
La recogida de carga no se acepta en todas las rutas.Algunos países o compañías lo restringen, y algunos transportistas requieren la aprobación de crédito primero.Confirme esto antes de enviar.
Para los compradores, la recogida de carga combinada con FOB da más control sobre la ruta y los costos, ya que su propio transportista se encarga de la reserva.El flete prepagado bajo CIF es más fácil de arreglar, pero verifique lo que cubre el flete del vendedor.Véase FOB, CIF y Bill of Lading.