Peso bruto y peso neto
El peso bruto (G.W.) es la mercancía más todo el embalaje; el peso neto (N.W.) es el producto solo.Ambas cifras aparecen en los documentos de envío.
TL; DR: El peso neto (N.W.) es el peso de los propios productos.El peso bruto (G.W.) es el peso neto más todo el embalaje, como cajas de cartón, rellenos, paletas y cajas.
La diferencia entre los dos se llama tara, que es el peso del embalaje solo.Para los productos pesados en cajas de madera o paletas, la tara puede ser una parte notable del total, por lo que la brecha entre el peso neto y el peso bruto es a menudo mayor de lo que los compradores esperan.
Ambas cifras aparecen en la lista de embalaje, generalmente por caja y como total.El peso bruto también se muestra en el Bill of Lading o Air Waybill, y los detalles de peso a menudo aparecen en la factura comercial.Estos números deben coincidir con todos los documentos.Las autoridades aduaneras los comparan, y un desajuste puede llevar a preguntas, inspecciones o retrasos en la liquidación.
Los transportistas tienen precio y planifican las cargas en peso bruto.Los transportistas de aire y expreso lo comparan con el peso volumétrico para encontrar el peso cargable.Para los contenedores, el peso bruto total debe permanecer dentro de los límites de peso del contenedor y de la carretera, y los transportistas marítimos requieren una masa bruta verificada (VGM) antes de la carga.
Para el mosaico de vidrio, los productos son densos, por lo que un contenedor lleno puede alcanzar los límites de peso antes de que esté lleno por volumen.Pregunte a su proveedor por ambos pesos por cartón y por caja antes de reservar flete.Esto permite que su reenviador confirme el tipo de contenedor correcto y evite los recargos por sobrepeso.