THC (carga de manejo terminal)
Una tarifa cobrada por los transportistas por el manejo de contenedores en la terminal portuaria, aplicada por separado en los puertos de origen y destino.
TL;DR: El THC cubre el costo de mover contenedores dentro de un terminal y cargarlos o descargarlos del barco.Hay un origen THC y un destino THC, y son pagados por diferentes partes dependiendo del Incoterm.
El trabajo de terminal incluye recibir contenedores, apilarlos en el patio y levantarlos dentro o fuera del barco.Los transportistas pasan este costo como THC, generalmente cotizado por recipiente para FCL.Para LCL, los costos de manejo similares aparecen en los cargos del SFC.Las cantidades de THC varían según el puerto y cambian con el tiempo, así que pregunte por las cifras actuales en cada cita.
Origen El THC se carga en el puerto de carga, por ejemplo Nansha o Yantian.El THC de destino se carga en el puerto de descarga.Bajo FOB, el vendedor normalmente paga THC de origen como parte de la entrega de productos a bordo, y el comprador paga THC de destino.Bajo CIF o CFR, el vendedor paga cargos de flete y origen, mientras que el THC de destino suele ser para el comprador, a menos que el contrato de venta indique lo contrario.Bajo EXW, el comprador paga ambos, y bajo DDP el vendedor paga ambos.
El THC de destino a menudo sorprende a los compradores en los envíos de CIF, ya que aparece en la factura de llegada con otras tarifas locales.Pídale al vendedor o reenviador que indique claramente qué cargos están incluidos y cuáles se facturarán en el destino.
El THC es uno de varios cargos locales, junto con los gastos de documentación y los gastos de aduana.Véase Incoterms, FOB y CIF.