CFR (هزینه و حمل و نقل)
یک اینکوترم فقط دریایی که در آن فروشنده حمل و نقل اقیانوس را به بندر مقصد پرداخت می کند، اما پس از اینکه کالا در کشتی است، ریسک به خریدار منتقل می شود.
TL;DR: CFR به این معنی است که فروشنده هزینه حمل و نقل اقیانوس را به بندر مقصد شما پرداخت می کند، اما خطر به محض بارگیری کالا در کشتی در کشور مبدا به شما منتقل می شود.CFR همچنین C & F یا CNF نوشته شده است.
CFR فقط برای حمل و نقل دریایی و داخلی آبراه است.فروشنده کالا را برای صادرات، رزرو کشتی و پرداخت هزینه حمل و نقل به بندر مقصد نامگذاری شده، مانند “CFR Rotterdam” را پاک می کند.خریدار هزینه های تخلیه را که در قرارداد حمل و نقل، ترخیص واردات، عوارض و تحویل به مود وارد نمی شود، رسیدگی می کند.
نکته کلیدی تقسیم بین هزینه و ریسک است.فروشنده حمل و نقل را به بندر شما پرداخت می کند، با این حال هر گونه ضرر یا آسیب در طول سفر اقیانوسی خطر شما است.CFR نیازی به فروشنده برای خرید بیمه ندارد.اگر در CFR خرید می کنید، بیمه بار خود را از تاریخ بارگیری ترتیب دهید.
این برای کالاهای سنگین و شکننده مانند ورق های کاشی موزاییک در جعبه ها یا پالت ها مهم است.شکست در دریاهای خشن یا در طول حمل و نقل یک خطر واقعی است و بدون سیاست خود شما ممکن است بهبودی کمی داشته باشید.
همچنین هزینه های مقصد را بررسی کنید.تحت CFR، فروشنده خط حمل و نقل را انتخاب می کند و برخی از نقل قول های حمل و نقل کم با هزینه های مقصد بالا که خریدار در هنگام ورود پرداخت می کند، متعادل می شود.برآورد هزینه های محلی در بندر خود را بپرسید.
CFR شبیه CIF است، با این تفاوت که تحت CIF فروشنده نیز حداقل بیمه را خریداری می کند.برای محموله کانتینری، CPT اغلب مناسب تر است.در مقایسه با CIF، CPT و FFOB.