FAS (رایگان در کنار کشتی)
یک اینکومتر فقط دریایی که در آن فروشنده کالاها را برای صادرات ترخیص می کند و آنها را در کنار کشتی خریدار در بندر حمل و نقل به نام قرار می دهد.
TL;DR: FAS به این معنی است که فروشنده کالا را برای صادرات پاک می کند و آنها را در کنار کشتی در بندر توافق شده قرار می دهد، به عنوان مثال در اسکله.ریسک در آن نقطه، قبل از بارگیری، به خریدار منتقل می شود.
FAS فقط برای حمل و نقل دریایی و داخلی آبراه است.خریدار نام کشتی و نقطه بارگیری را می دهد.فروشنده کالا را در کنار آن کشتی تحویل می دهد و مجوز صادرات را اداره می کند.از آنجا، خریدار برای بارگیری، حمل و نقل اقیانوس، بیمه، ترخیص واردات و عوارض پرداخت می کند.
این قانون عمدتا برای محموله فله و برای اقلام بزرگ یا سنگین که به طور مستقیم از اسکله مانند ماشین آلات یا محموله پروژه بارگیری می شوند، استفاده می شود.به ندرت برای کالاهای کانتینری استفاده می شود، زیرا ظروف قبل از رسیدن به سمت کشتی در یک ترمینال تحویل داده می شوند.
برای اکثر خریداران کالاهای تمام شده در کارتن ها، جعبه ها یا پالت ها، FAS مناسب نیست.حمل و نقل کاشی و موزاییک معمولا در ظروف، FCL یا LCL حرکت می کند، بنابراین FCA یا FOB تحویل را دقیق تر توصیف می کند.اگر یک تامین کننده FAS را برای محموله کانتینری ارائه می دهد، دقیقا بپرسید که کالا کجا و چه زمانی تحویل داده می شود.
تفاوت اصلی از FFOB نقطه تحویل است.تحت FAS، خطر عبور می کند قبل از اینکه کالا به کشتی برداشته شود.تحت FAB، خطر عبور می کند زمانی که آنها در هیئت مدیره هستند.در مقایسه با FAB و FCA.