NVOCC (ناو کشتی غیر کشتی عامل حامل مشترک)
یک ناو اقیانوسی که مالک کشتی ها نیست اما فضای کانتینری را از خطوط کشتیرانی خریداری می کند، صورتحساب های خود را صادر می کند و حمل و نقل را دوباره به فروش می رساند.
TL;DR: A NVOCC یک شرکت است که به عنوان یک حامل برای محموله های اقیانوس بدون استفاده از هیچ کشتی عمل می کند.این شرکت فضای کانتینری را از خطوط حمل و نقل خریداری می کند و صورتحساب خانه خود را به حمل کننده صادر می کند.
این اصطلاح از مقررات حمل و نقل ایالات متحده می آید، جایی که NVOCC ها دارای مجوز یا ثبت نام در کمیسیون دریایی فدرال هستند، اما مدل کسب و کار در سراسر جهان وجود دارد.به خط حمل و نقل واقعی، NVOCC حمل کننده است.برای شما، NVOCC حامل است.این دو لایه از اسناد را ایجاد می کند: لایحه اصلی بارد از خط حمل و نقل به NVOCC، و صورتحساب خانه از NVOCC به حمل و نقل.MBL و HBL را ببینید.
NVOCC ها به ویژه برای محموله LCL رایج هستند.آنها بسیاری از محموله های کوچک را به یک ظرف متصل می کنند، آن را تحت قرارداد خود حمل می کنند و سپس محموله را در انبار مقصد جدا می کنند.این چیزی است که باعث می شود محموله های دریایی کوچک با هزینه مناسب امکان پذیر باشد.
تفاوت از یک حمل و نقل ساده مسئولیت است.یک فورواردر فقط می تواند حمل و نقل را به عنوان یک عامل ترتیب دهد، در حالی که یک NVOCC مسئولیت حمل و نقل را تحت صورتحساب خود قرار می دهد.در عمل، بسیاری از شرکت ها به عنوان هر دو عمل می کنند.
هنگامی که حمل و نقل شما تحت یک صورتحساب خانه از بارنامه حرکت می کند، محموله در مقصد توسط NVOCC یا عامل محلی آن آزاد می شود، نه به طور مستقیم توسط خط حمل و نقل.از فورواردر خود بپرسید که نماینده مقصد چه کسی است و چه هزینه های محلی اعمال می شود، بنابراین هنگام جمع آوری کالاهای خود هیچ شگفتی وجود ندارد.