کشتی

TL;Dر: حمل کننده طرفی است که کالا را برای حمل و نقل به حامل تحویل می دهد.در بیشتر معاملات صادراتی از چین، حمل کننده فروشنده یا تولید کننده است.

در یک لایحه از لادینگ یا Air Waybill، مزرعه کشتی، حزبی را که با حامل قرارداد می کند، نام می برد و محموله را مناقصه می کند.این معمولا صادر کننده است، اما نه همیشه.یک شرکت تجاری، یک نماینده یا یک حمل و نقل حمل و نقل نیز می تواند به عنوان حمل کننده ظاهر شود، بسته به اینکه چگونه فروش و رزرو مرتب شده است.

کشتی پره مسئول توصیف صحیح کالاها، ارائه وزنه های دقیق و بسته بندی صحیح محموله برای سفر است.برای کالاهای خطرناک یا ظروف دارای اضافه وزن، حمل کننده وظایف قانونی خاصی را بر عهده دارد.بسیاری از حامل ها همچنین برای هر کانتینر به یک جرم ناخالص تأیید شده نیاز دارند که حمل کننده آن را اعلام می کند.

کشتی گیر همیشه هزینه حمل و نقل را پرداخت نمی کند.تحت FFOB، فروشنده به طور معمول هنوز هم به عنوان حمل و نقل نامگذاری شده است، حتی اگر خریدار برای حمل و نقل اقیانوس پرداخت کند.تحت EXW، حمل و نقل خریدار ممکن است در نهایت به عنوان حمل کننده ذکر شود.

برای خریداران، نام کشتیرانی زمانی اهمیت دارد که اسناد باید مطابقت داشته باشند.تحت یک L / C، حمل کننده در B / L اغلب انتظار می رود که ذینفع باشد و هر گونه تفاوت می تواند باعث اختلاف شود.پیش نویس B/L را قبل از صدور آن بررسی کنید، زیرا اصلاحات پس از صدور می تواند زمان و هزینه ها را هزینه کند.همچنین به حزب محمل و اطلاع از این موضوع مراجعه کنید.