Fret prépayé et Fret Collecte
Deux façons de payer le fret maritime ou aérien: payée par l'expéditeur à l'origine, ou payée par le destinataire à destination.
TL;DR: Fret prépayé signifie que l’expéditeur paie les frais de fret principaux à l’origine.La collecte de fret signifie que le destinataire la paie à destination avant que la cargaison ne soit libérée.
Le délai de paiement est indiqué sur le connaissement ou la lettre de transport aérien comme « fret prépayé » ou « frais de fret ».Il suit généralement l’Incoterm dans le contrat de vente.En vertu de CIF, CFR, DAP ou DDP, le vendeur organise et paie le fret principal, de sorte que le connaissement est normalement le fret prépayé.En vertu de FOB ou EXW, l’acheteur est responsable du fret principal, de sorte qu’il est souvent perçu de fret, bien que le transitaire de l’acheteur puisse également le collecter par le biais de sa propre facture.
Ces termes couvrent uniquement le transport principal.Les frais locaux tels que le THC de destination, les frais de documentation et les frais de douane sont généralement facturés séparément à destination, même lorsque le fret est payé d’avance.Demandez une liste claire de ce que l’acheteur paiera à l’arrivée.
La collecte de fret n’est pas acceptée sur tous les itinéraires.Certains pays ou transporteurs le restreignent, et certains transitaires ont besoin d’une approbation de crédit en premier.Confirmez cela avant l’expédition.
Pour les acheteurs, la collecte de fret associée à FOB donne plus de contrôle sur l’acheminement et les coûts, puisque votre propre transitaire gère la réservation.Le fret prépayé dans le cadre de CIF est plus simple à organiser, mais vérifiez ce que couvre le fret du vendeur.Voir FOB, CIF et Bill of Lading.