सीआईपी (कैरिज और बीमा का भुगतान किया गया)

टीएल; डीआर: सीआईपी का मतलब है कि विक्रेता परिवहन और बीमा दोनों को एक नामित गंतव्य के लिए भुगतान करता है।जोखिम अभी भी खरीदार को गुजरता है जब माल पहले वाहक को सौंप दिया जाता है।

सीआईपी परिवहन के किसी भी साधन के लिए काम करता है।विक्रेता निर्यात के लिए माल को साफ करता है, नामित स्थान पर गाड़ी का अनुबंध करता है, और कार्गो बीमा खरीदता है जो पारगमन के दौरान खरीदार को कवर करता है।खरीदार आयात निकासी, कर्तव्यों और किसी भी लागत को संभालता है जो गाड़ी अनुबंध द्वारा कवर नहीं किया जाता है।

Incoterms 2020 ने सीआईपी के लिए बीमा आवश्यकता को बढ़ा दिया।विक्रेता को अब कवर खरीदना होगा जो संस्थान कार्गो क्लॉज (ए) को पूरा करता है, जो कि सूचीबद्ध बहिष्करण के अधीन व्यापक सभी जोखिम कवर है।अनुबंध की मुद्रा में न्यूनतम बीमित मूल्य अनुबंध मूल्य का 110 प्रतिशत है।यह सीआईएफ से अधिक है, जिसे अभी भी केवल अधिक सीमित खंड (सी) कवर की आवश्यकता है।

क्योंकि खरीदार पारगमन के दौरान जोखिम रखता है, नीति को खरीदार को सीधे दावा करने की अनुमति देनी चाहिए।माल जहाज से पहले बीमा प्रमाण पत्र या पॉलिसी के लिए विक्रेता से पूछें, और बीमाकर्ता, कवर किए गए मार्ग और गंतव्य पर दावा दायर करने के तरीके की जांच करें।

बक्से या पैलेट पर ग्लास मोज़ेक जैसे नाजुक सामानों के लिए, सभी जोखिम कवर उपयोगी है, लेकिन बहिष्करण पढ़ें।कई नीतियां खराब पैकिंग के कारण होने वाले नुकसान को बाहर करती हैं, इसलिए अच्छी क्रेटिंग और कॉर्नर सुरक्षा अभी भी मायने रखती है।

पार्टियां चाहें तो निचले कवर पर सहमत हो सकती हैं, लेकिन उन्हें अनुबंध में ऐसा कहना होगा।सीपीटी, सीआईएफ और कार्गो बीमा के साथ तुलना करें।