एफएएस (जहाज के साथ मुफ्त)

टीएल;डीआर: एफएएस का मतलब है कि विक्रेता निर्यात के लिए सामान को साफ करता है और उन्हें सहमत बंदरगाह पर जहाज के साथ रखता है, उदाहरण के लिए घाट पर।जोखिम उस बिंदु पर खरीदार को पास करता है, लोड करने से पहले।

एफएएस केवल समुद्र और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन के लिए है।खरीदार पोत और लोडिंग बिंदु का नाम देता है।विक्रेता उस पोत के बगल में माल वितरित करता है और निर्यात निकासी को संभालता है।वहां से, खरीदार लोडिंग, महासागर माल ढुलाई, बीमा, आयात मंजूरी और शुल्क के लिए भुगतान करता है।

नियम का उपयोग मुख्य रूप से थोक कार्गो के लिए और बड़ी या भारी वस्तुओं के लिए किया जाता है जो सीधे घाट से लोड की जाती हैं, जैसे मशीनरी या प्रोजेक्ट कार्गो।यह शायद ही कभी कंटेनरीकृत माल के लिए उपयोग किया जाता है, क्योंकि कंटेनरों को जहाज की तरफ पहुंचने से पहले एक टर्मिनल पर अच्छी तरह से सौंप दिया जाता है।

डिब्बों, बक्से या पैलेट में तैयार माल के अधिकांश खरीदारों के लिए, एफएएस एक अच्छा फिट नहीं है।टाइल और मोज़ेक शिपमेंट आमतौर पर कंटेनरों में चलते हैं, या तो एफसीएल या एलसीएल, इसलिए एफसीए या एफओबी हैंडओवर को अधिक सटीक रूप से वर्णित करता है।यदि कोई आपूर्तिकर्ता कंटेनर कार्गो के लिए एफएएस प्रदान करता है, तो पूछें कि माल कहां और कब सौंपा जाएगा।

एफओबी से मुख्य अंतर प्रसव का बिंदु है।एफएएस के तहत, जहाज पर माल उठाने से पहले जोखिम गुजरता है।एफओबी के तहत, जोखिम गुजरता है एक बार जब वे बोर्ड पर होते हैं।एफओबी और एफसीए के साथ तुलना करें।