Asuransi Kargo
Asuransi yang mencakup barang terhadap kehilangan atau kerusakan dalam perjalanan, sering ditulis di Institute Cargo Clauses A, B atau C untuk sekitar 110% dari nilai.
TL; DR: Asuransi kargo melindungi nilai barang terhadap kerugian atau kerusakan saat dikirim.Itu penting karena kewajiban operator terbatas dan biasanya membayar jauh lebih sedikit daripada nilai barang.
Banyak kebijakan kargo laut menggunakan Institute Cargo Clauses.Klausul (A) memberikan penutup terluas, berdasarkan semua risiko tunduk pada pengecualian yang tercantum.Klausul (B) dan (C) hanya mencakup peristiwa yang disebutkan namanya.Clauses (C) adalah yang paling terbatas dan berfokus pada peristiwa besar seperti api, tenggelam, terdampar atau tabrakan.Pengecualian umum termasuk pengepakan yang buruk, keterlambatan, keausan normal dan wakil yang melekat.
Nilai yang diasuransikan sering ditetapkan sebesar 110 persen dari nilai CIF.Tambahan 10 persen dimaksudkan untuk menutupi biaya dan beberapa keuntungan yang diharapkan.Ini juga merupakan minimum yang dipersyaratkan oleh Incoterms 2020 di bawah CIF dan CIP.
Siapa yang membeli asuransi tergantung pada Incoterm.Di bawah CIF, penjual harus membeli setidaknya penutup Clauses (C).Di bawah CIP, ia harus membeli Clauses (A).Di bawah FOB, FCA, CFR dan CPT, pembeli membawa risiko transit dan harus mengatur kebijakannya sendiri.
Mosaik kaca rapuh, dan kerusakan adalah klaim umum.Beli semua risiko mencakup, dan periksa apakah kebijakan memperlakukan kerusakan sebagai tertutup atau memerlukan deductible.Pada saat kedatangan, periksa peti dan palet sebelum menandatangani tanda terima pengiriman, perhatikan kerusakan, dan ambil foto.Klaim bergerak lebih cepat dengan bukti ini.Bandingkan dengan CIF, CIP dan Freight Forwarder.