Cut-off Waktu
Batas waktu yang ditetapkan oleh operator atau terminal untuk kargo, dokumen, VGM atau bea cukai sebelum kapal berangkat.
TL; DR: Waktu cut-off adalah saat terbaru untuk mengirimkan kargo atau mengirimkan informasi untuk pelayaran tertentu.Nona, dan pengiriman biasanya berguling ke kapal berikutnya.
Setiap berlayar memiliki beberapa cut-off, biasanya ditampilkan pada SO.Cut-off CY adalah batas waktu untuk kontainer penuh untuk tiba di terminal.Untuk LCL, CFS memiliki cut-off yang diterima sendiri.Dokumentasi yang terputus, sering disebut SI cut-off, adalah batas waktu untuk instruksi pengiriman, yang digunakan operator untuk menyiapkan tagihan lading.Cut-off VGM adalah batas waktu untuk mengirimkan massa kotor terverifikasi kontainer.Ada juga cut-off bea cukai untuk izin ekspor yang harus diselesaikan.
Tenggat waktu ini biasanya jatuh satu sampai beberapa hari sebelum ETD, tergantung pada operator dan pelabuhan.Mereka adalah tegas.Sebuah wadah yang datang terlambat, atau satu tanpa VGM atau rilis bea cukai, tidak akan dimuat, bahkan jika sudah di halaman.
Kehilangan cut-off berarti menunggu berlayar berikutnya, yang dapat menambah hari atau seminggu, ditambah kemungkinan penyimpanan atau biaya pemesanan ulang.SI yang terlambat atau salah juga dapat menyebabkan biaya amandemen untuk tagihan lading.
Untuk barang-barang dari pelabuhan Cina Selatan seperti Nansha atau Yantian, berikan waktu untuk truk dan kemungkinan penundaan lalu lintas atau inspeksi.Selesai kemasan satu atau dua hari lebih awal, dan konfirmasi berat badan kotor di muka.Lihat VGM, SO dan ETD dan ETA.