Transshipment
Memindahkan kargo dari satu kapal ke kapal lain di port hub menengah sebelum melanjutkan ke pelabuhan terakhir pembuangan.
TL;DR: Transshipment berarti wadah Anda dibongkar di port hub dan dimuat ke kapal lain untuk mencapai tujuannya.Ini membuka lebih banyak rute tetapi menambah waktu dan penanganan.
Tidak semua pelabuhan memiliki layanan langsung dari Cina Selatan.Operator sering memindahkan kontainer dari pelabuhan asal seperti Nansha atau Shekou ke hub seperti Singapura, Hong Kong, Kolombo atau hub Mediterania, kemudian memuatnya ke kapal penghubung.Kapal pengumpan juga dapat membawa kontainer dari pelabuhan yang lebih kecil ke pelabuhan utama untuk perjalanan jarak jauh.
Transshipment adalah normal dan biasanya aman untuk kargo kontainer, karena wadah tertutup dipindahkan sebagai satu unit.Risiko utama adalah penundaan.Jika kapal penghubung penuh atau terlambat, kontainer bisa menunggu di hub selama berhari-hari.Hal ini membuat ETA kurang dapat diprediksi daripada pada pelayaran langsung.
Ketika membandingkan kutipan, tanyakan apakah rute tersebut langsung atau transshipped, dan melalui port mana.Tingkat yang sedikit lebih tinggi pada layanan langsung dapat masuk akal untuk proyek-proyek yang sensitif terhadap waktu.Beberapa kontrak penjualan atau surat kredit menyatakan apakah transshipment diperbolehkan, jadi periksa apakah kecocokan pemesanan.
Untuk pengiriman LCL, transshipment dapat berarti penanganan CFS tambahan.Pengepakan yang kuat membantu barang-barang rapuh seperti lembaran mosaik kaca bertahan dari gerakan tambahan.Peti dan palet harus diikat dengan baik dan ditandai dengan jelas.Lihat POL dan POD dan ETD dan ETA.