B/L (Bill of Lading)
Il documento chiave di trasporto marittimo rilasciato dal vettore, che funge da ricevuta per il carico, la prova del contratto di trasporto e un documento di proprietà della merce.
TL;DR: Un Bill of Lading è il documento che un vettore emette quando prende il carico per la spedizione oceanica.Funziona come ricevuta, come prova del contratto di trasporto, e come documento di proprietà che controlla chi può ritirare la merce.
La Bill of Lading, scritta B/L o BL, ha tre funzioni principali.In primo luogo, è una ricevuta che mostra che il vettore ha ricevuto la merce nella quantità dichiarata e nella condizione apparente.In secondo luogo, è la prova del contratto di trasporto tra lo spedizioniere e il vettore.Terzo, un originale negoziabile B/L è un documento di titolo.Chiunque lo tenga, adeguatamente approvato, ha il diritto di rivendicare il carico al porto di destinazione.
I vettori di solito emettono un insieme di originali, spesso tre, più copie non negoziabili.Le copie sono solo a scopo informativo e non possono essere utilizzate per rilasciare il carico.Quando gli originali vengono utilizzati, l’acquirente normalmente li riceve dopo aver pagato il venditore, quindi ne presenta uno al vettore o al suo agente per prendere in consegna.
Questo collegamento tra documenti e pagamento è il motivo per cui il B/L è importante per i pagamenti con bilancia T/T, L/C e D/P.Il venditore mantiene il controllo della merce fino al pagamento.Inviare originali tramite corriere richiede tempo, così molti acquirenti utilizzano un Telecomando Telex o un Sea Waybill invece quando viene stabilita la fiducia.
Un B/L pulito non mostra osservazioni sui danni.Una clausola B/L rileva problemi come le casse rotte, che possono influenzare il pagamento L/C e le richieste di assicurazione.Confronta con MBL e HBL, Telecom