Assicurazione Cargo
Assicurazione che copre le merci contro perdite o danni in transito, spesso scritto sulle Clausole A, B o C di Istituto Cargo per circa il 110% di valore.
TL;DR: L’assicurazione del carico protegge il valore delle merci contro la perdita o il danno mentre vengono spedite.È importante perché la responsabilità dei vettori è limitata e di solito paga molto meno del valore dei beni.
Molte politiche di carico marittimo utilizzano le clausole di carico dell’Istituto.Le clausole (A) forniscono la copertura più ampia, su base di tutti i rischi soggetti a esclusioni elencate.Le clausole (B) e (C) coprono solo gli eventi nominati.Le clausole (C) sono le più limitate e si concentrano su eventi importanti come incendio, affondamento, arenamento o collisione.Le esclusioni comuni includono scarso imballaggio, ritardo, normale usura e vizio intrinseco.
Il valore assicurato è spesso fissato al 110 per cento del valore CIF.Il 10% in più ha lo scopo di coprire i costi e alcuni profitti previsti.Questo è anche il minimo richiesto da Incoterms 2020 nell’ambito di CIF e CIP.
Chi acquista l’assicurazione dipende dall’Incoterm.Sotto CIF, il venditore deve acquistare almeno Clausole (C) copertina.Secondo il CIP, deve acquistare le clausole (A).Secondo FOB, FCA, CFR e CPT, l’acquirente comporta il rischio di transito e dovrebbe organizzare la propria politica.
Il mosaico di vetro è fragile, e la rottura è un’affermazione comune.Acquistare la copertura a tutti i rischi e verificare se la politica tratta la rottura come coperta o richiede una franchigia.All’arrivo, ispezionare casse e pallet prima di firmare la ricevuta di consegna, annotare eventuali danni e scattare foto.Le affermazioni si muovono più velocemente con queste prove.Confronta con CIF, CIP e spedizioniere.