CFS (Container Freight Station)
Un magazzino vicino a un porto in cui viene ricevuto il carico LCL da più spedizionieri, consolidato in container o disimballaggio all'arrivo.
TL;DR: Un CFS è un magazzino in cui il carico LCL è combinato in contenitori condivisi all’origine e di nuovo separato a destinazione.È il punto chiave di movimentazione per qualsiasi spedizione che non riempie un intero contenitore.
All’origine, il venditore consegna cartoni, pallet o casse al CFS denominato nella prenotazione dello spedizioniere.Il personale controlla i marchi e conta, misura il carico e lo carica in un contenitore con merci di altri spedizionieri.Questo passaggio si chiama consolidamento.A destinazione, il contenitore va a un altro CFS, dove viene disfatto e ogni partita viene rilasciata al suo acquirente.Questo si chiama deconsolidamento.
La gestione CFS crea le proprie commissioni, spesso elencate come spese CFS su entrambe le estremità.Le tariffe CFS di destinazione possono essere una gran parte del costo per le piccole spedizioni, quindi chiedile in anticipo.Anche le finestre di consegna contano.Ogni CFS ha un cut-off di ricezione, e il carico che arriva in ritardo manca la nave pianificata.
Per merci fragili e pesanti come il mosaico di vetro, un CFS significa una movimentazione extra di carrelli elevatori e possibili impilamenti con altri carichi.Utilizzare cartoni robusti, pallet a circondatura o casse di legno e contrassegnare chiaramente ogni pezzo in modo che corrisponda alla lista di imballaggio.
Il termine CFS viene utilizzato anche per termini di spedizione come CFS / CFS, il che significa che la responsabilità del vettore inizia e termina in una stazione di trasporto.Confronta con CY (Container Yard) e vedi LCL.