CIP (Carro e Assicurazione Pagata A)
Un Incoterm in cui il venditore paga l'assicurazione di trasporto e tutti i rischi a una destinazione nominata, mentre il rischio passa all'acquirente al primo vettore.
TL;DR: CIP significa che il venditore paga sia il trasporto che l’assicurazione a una destinazione denominata.Il rischio passa ancora all’acquirente quando la merce viene consegnata al primo vettore.
CIP lavora per qualsiasi modo di trasporto.Il venditore cancella la merce per l’esportazione, contrae il trasporto verso il luogo indicato e acquista un’assicurazione di carico che copre l’acquirente durante il transito.L’acquirente gestisce l’autorizzazione all’importazione, i dazi e gli eventuali costi non coperti dal contratto di trasporto.
Incoterms 2020 ha innalzato l’obbligo assicurativo per il CIP.Il venditore deve ora acquistare una copertura che soddisfi le clausole di carico dell’Istituto (A), che è un’ampia copertura a tutti i rischi, soggetta a esclusioni elencate.Il valore minimo assicurato è del 110 per cento del prezzo del contratto, nella valuta del contratto.Questo è superiore a CIF, che richiede ancora solo la copertura delle Clausole (C) più limitata.
Poiché l’acquirente detiene il rischio durante il transito, la politica deve consentire all’acquirente di richiedere direttamente.Chiedi al venditore il certificato di assicurazione o la polizza prima della nave merci e controlla l’assicuratore, il percorso coperto e come presentare un reclamo a destinazione.
Per i beni fragili come il mosaico di vetro su casse o pallet, la copertura per tutti i rischi è utile, ma leggi le esclusioni.Molte politiche escludono i danni causati da scarso imballaggio, quindi una buona crata e una protezione d’angolo ancora contano.
Le parti possono concordare una copertura inferiore se lo desiderano, ma devono dirlo nel contratto.Confronta con CPT, CIF e Assicurazione Cargo.