CPT (Carrozza Pagata A)
Un Incoterm in cui il venditore paga il trasporto verso una destinazione nominata, ma il rischio passa all'acquirente quando le merci vengono consegnate al primo vettore.
TL;DR: CPT significa che il venditore paga il trasporto verso una destinazione denominata, ma il rischio passa all’acquirente quando la merce viene consegnata al primo vettore nel paese di origine.
Il CPT può essere utilizzato per qualsiasi modo di trasporto, comprese le spedizioni di mare, aria, ferrovia, strada e multimodale.Il venditore cancella la merce per l’esportazione, contrae il trasporto e paga il trasporto al luogo nominato, come “CPT Los Angeles” o “aeroporto di Dubai CPT”.L’acquirente gestisce l’autorizzazione all’importazione, i dazi e gli eventuali costi non inclusi nel contratto di trasporto.
Come il CFR, CPT divide i costi e il rischio in diversi punti.Il venditore paga il trasporto fino in fondo, ma l’acquirente sopporta il rischio durante il viaggio principale.Il venditore non ha alcun obbligo di assicurare la merce.Se si acquista su CPT, è saggio organizzare la propria assicurazione di carico.
Se ci sono diversi vettori, il rischio passa al passaggio di consegne al primo, a meno che il contratto non dica diversamente.Per una spedizione da una fabbrica in Cina, questo potrebbe significare che il rischio passa quando una società di autotrasporti raccoglie la merce, molto prima che raggiungano il porto.Se vuoi che il rischio passi più tardi, nomina quel punto nel contratto.
Il CPT è spesso una scelta migliore del CFR per il carico dei container, perché corrisponde al modo in cui i container vengono consegnati nei depositi o nei terminal interni.Confronta con CIP, che aggiunge assicurazioni, e con CFR e FCA.