ISF (Importer Security Filing)
Un requisito doganale degli Stati Uniti che gli importatori di oceano archivino i dettagli di spedizione, noti come 10+2, almeno 24 ore prima che il carico venga caricato sulla nave all'origine.
TL;DR: ISF è una regola degli Stati Uniti per le spedizioni oceaniche.L’importatore deve inviare dati di spedizione specifici alla US Customs and Border Protection almeno 24 ore prima che il carico venga caricato sulla nave nel porto estero.
ISF si applica solo alle merci che arrivano negli Stati Uniti via mare.È spesso chiamato “10+2” perché l’importatore fornisce dieci elementi di dati e il vettore oceanico ne fornisce due.Gli articoli dell’importatore includono il venditore, l’acquirente, l’importatore di record, destinatario, produttore o fornitore, nave per parte, paese di origine, codice HS, posizione di riempimento dei contenitori e consolidatore.Il vettore presenta il piano di stivaggio della nave e i messaggi di stato del contenitore.
Il termine di 24 ore viene misurato dal carico all’origine, non dall’arrivo negli Stati Uniti.Per una spedizione dalla Cina, ciò significa che il deposito deve essere fatto mentre la merce è ancora in porto lì.I documenti tardivi, imprecisi o mancanti possono comportare sanzioni e ispezioni extra.
La maggior parte degli importatori ha il proprio broker doganale o spedizioniere file l’ISF.Il compito dell’acquirente è quello di assicurarsi che il fornitore invii i dettagli necessari in tempo, in particolare il nome e l’indirizzo completo del produttore e la posizione di riempimento del contenitore.
Un consiglio pratico è quello di richiedere questi dettagli al vostro fornitore quando si conferma la prenotazione, non il giorno in cui il contenitore viene caricato.Se la spedizione è prenotata sotto FOB e il proprio spedizioniere gestisce il trasporto, confermare chi è responsabile del deposito.Vedi anche Broker doganale e autorizzazione doganale.