FCA(フリーキャリア)
売り手が輸出用の商品を片付け、その商品を特定して、買い手が買い手にリスクが渡される場所にある名付けられた場所で、買い手に手渡されるインコタークです。
TL;DR: FCAとは、売主が輸出用の商品を出荷し、買い手が選定した運送業者に合意された場所で配送することを意味する。その時点で、リスクと大部分のコストが購入者に渡される。
FCAは、海上、航空、鉄道、トラックなど、あらゆる交通手段で機能します。名前が付けられた場所が配送の仕組みを決定します。売り手の敷地である場合、売主は商品を買主の車両に積み込む必要があります。別の場所、例えばフォワーダーの倉庫やコンテナ庫の場合、売り手は荷下ろしに備えて自分の車両で商品を配送し、購入者の運送業者が荷下ろしする。
販売業者が輸出通関手続きを担当。購入者は主要な貨物、保険、輸入通関および関税を支払います。これにより、FCAはEXWとFOBの間の実用的な中間点となる。
インコターズ2020は、FCAの海上輸送にオプションを追加しました。当事者は、買主が運送業者に対し、販売者に船上運送料金の請求を発行するよう指示することで合意できる。これは、多くの場合その書類を必要とする信用状による支払いが役立つ。
コンテナ化された商品については、多くの業界専門家がFOBの代わりにFCAを勧めている。なぜなら、売り手は通常、コンテナを船に積み込まれる前にターミナルに渡しているからである。LCLの貨物が集保倉庫に納入された場合、その倉庫のFCAは実際に何が起きているかを反映している。EXW、FOB、CPTと比較して。