総重量と純重量

TL;DR:純重量(N.W.)は、商品自体の重量である。総重量(G.W.)は、純重量に加え、段ボール、充填材、パレット、箱などのすべての包装材です。

この二つの違いは、包装の重さだけであるタレと呼ばれる。木箱やパレットに重いものを詰めると、テアは全体の顕著な割合となるため、純重量と総重量の差は購入者が予想するよりも大きくなることが多い。

両方の数値は、通常、1パックあたりおよび合計でパッキングリストに表示されています。重量は「ビル・オブ・ラディング(Bill オブ ラディング)またはエアウェイビル(Air WayBill)にも表示され、重量の詳細は商業請求書に頻繁に記載されています。これらの数値はすべての文書で一致する必要があります。税関当局が比較し、不一致が問題や検査、検挙の遅延を招く可能性がある。

キャリアの価格と計画は、総重量での負荷を計上する。航空およびエクスプレスキャリアは、体積重量と比較して充電式重量を検索します。コンテナの場合、総総重量はコンテナおよび道路の重量制限内に維持されなければならず、海洋輸送船は積載前に確認済みの総質量(VGM)を必要とする。

ガラスモザイクの場合、商品は密性が高いため、フルコンテナは体積で満杯になる前に重量制限に達することができる。貨物を予約する前に、段ボール1箱あたりの重量と1箱あたりの重量の両方をサプライヤーに確認してください。これにより、フォワーダーは適切なコンテナタイプを確認し、過体重の追加料金を回避できます。