ISF(輸入業者セキュリティファイリング)
米国の税関では、貨物が出荷される少なくとも24時間前に、貨物が出荷される10時間以上である10+2の貨物が出荷されることを米国税関で義務付けています。
TL;DR: ISFは、海洋輸送における米国のルールです。輸入業者は、貨物が海外港で船に積み込まれる少なくとも24時間前に、米国税関および国境保護局に特定の出荷データを送付しなければならない。
ISFは、海上でアメリカ合衆国に到着する商品にのみ適用されます。輸入業者が10のデータ要素を提供し、海洋運搬船が2つを提供するため、「10+2」と呼ばれることが多い。輸入業者の商品には、売主、買主、記録輸入業者、荷受人、製造業者または供給業者、出荷当事者、原産国、HSコード、コンテナの詰め物場所およびコンテナコンテナの所在地が含まれます。運送業者は船舶のストウプランおよびコンテナステータスメッセージを送信します。
24時間の締め切りは、米国到着時ではなく、出所での積み込みから測定されます。中国からの貨物輸送の場合、貨物が依然として港にいる間は申告を行わなければならない。遅延、不正確、または不正確な提出書類の提出が遅れると、罰則や追加検査が行われることがあります。
ほとんどの輸入業者は、税関仲介業者または貨物運送業者にISFを提出しています。購入者の仕事は、サプライヤーが必要な詳細を時間内に確実に送信することです。特にメーカーの氏名や住所、コンテナの詰め物の場所などです。
実用的なアドバイスは、コンテナが積み込まれた日ではなく、予約確認時にサプライヤーにこれらの詳細をリクエストすることです。貨物がFOBで予約され、運送業者が貨物を取り扱っている場合は、申告の責任者を確認してください。税関ブローカーおよび通関手続きも参照。