CFR(コストおよび貨物)
売り手が目的地の港へ海上輸送を支払い、貨物が船上に到着するとリスクが買い手に支払われる、海のみのインコターク。
売り手が目的地の港へ海上輸送を支払い、貨物が船上に到着するとリスクが買い手に支払われる、海のみのインコターク。
販売業者が運送およびリスク保険を特定の目的地に支払い、リスクが最初の運送業者の購入者に支払われるインコタークです。
売り手が特定の目的地へ運送費を支払い、商品が最初の運送業者に手渡された際に購入者にリスクが移るインコターク。
売り手が荷降ろしに備えて特定の目的地へ商品を配送し、買主が荷降ろしおよび輸入通関を処理するインコターク。
売り手が商品を買い手の名付けられた場所に届け、関税と税金を支払って輸入を承認し、荷降ろしの準備を整えたインコターク。
売り手が商品を特定の場所に配送してそこに荷下ろしするインコターク。一方、買主は輸入通関手続きや関税を処理する。
売主が自社施設で商品を販売し、買主が積み込み、輸出、貨物および輸入を処理するインコターク。
売り手が輸出用の商品を片付け、その商品を特定して、買い手が買い手にリスクが渡される場所にある名付けられた場所で、買い手に手渡されるインコタークです。
国際刑事裁判所(ICC)が定める標準的な貿易ルールのセットは、誰が輸送費を負担し、誰がリスクを負っているので、誰が販売中に税関を発給するのを定めている。
販売業者が輸出用の商品を出荷し、船を船の船のそばに置かれる、海のみのインコータークです。
販売者が費用、保険、貨物を支払い、購入者の目的地の港へ商品を運搬するインコターク。
販売業者が船内で商品を配送し、購入者がその時点でコストとリスクを想定するインコターク。