B/L (Rekening van de Lading)
Het door de vervoerder afgegeven sleutelzeevrachtdocument, dat als ontvangstbewijs voor vracht dient, bewijs van het transportcontract en een document van eigendom van de goederen.
TL;DR: Een Bill of Lading is het document dat een vervoerder afgeeft wanneer het lading voor oceaanverzending neemt.Het werkt als een ontvangstbewijs, als bewijs van het vervoerscontract, en als een document van titel dat controleert wie de goederen kan inzamelen.
De Bill of Lading, geschreven B/L of BL, heeft drie hoofdfuncties.Ten eerste is het een ontvangstbewijs waaruit blijkt dat de vervoerder de goederen in de vermelde hoeveelheid en de zichtbare staat heeft ontvangen.Ten tweede is het bewijs van de vervoerovereenkomst tussen de verlader en de vervoerder.Ten derde is een origineel onderhandelbaar B/L een titeldocument.Wie het vasthoudt, goed onderschreven, heeft het recht om de lading op te eisen bij de haven van bestemming.
Vervoerders geven meestal een set originelen uit, vaak drie, plus niet-onderhandelbare kopieën.Kopieën zijn alleen ter informatie en kunnen niet worden gebruikt om vracht vrij te geven.Wanneer originelen worden gebruikt, ontvangt de koper ze normaal gesproken na het betalen van de verkoper, en presenteert er vervolgens een aan de vervoerder of zijn agent om de levering aan te nemen.
Dit verband tussen documenten en betaling is de reden waarom de B/L van belang is voor T/T-saldobetalingen, L/C en D/P.De verkoper houdt de controle over de goederen totdat deze zijn betaald.Het mailen van originelen per koerier kost tijd, dus veel kopers gebruiken in plaats daarvan een Telex Release of een Sea Waybill wanneer vertrouwen wordt gevestigd.
Een schone B/L toont geen opmerkingen over schade.Een clausule B/L noteert problemen zoals gebroken kratten, die L/C-betalings- en verzekeringsclaims kunnen beïnvloeden.Vergelijk met MBL en HBL, Telex Release en Sea Waybill.