CIP (Verrijder en Verzekering Betaald Aan)
Een Incoterm waar de verkoper een vervoers- en allrisk-verzekering betaalt aan een benoemde bestemming, terwijl het risico bij de eerste vervoerder overgaat op de koper.
TL;DR: CIP betekent dat de verkoper zowel transport als verzekering betaalt aan een benoemde bestemming.Risico gaat nog steeds over op de koper wanneer de goederen aan de eerste vervoerder worden overhandigd.
CIP werkt voor elke manier van vervoer.De verkoper keurt de goederen in goed voor uitvoer, contracteert vervoer naar de genoemde plaats en koopt een vrachtverzekering die de koper tijdens het transport dekt.De koper behandelt inkoop, rechten en eventuele kosten die niet onder de vervoersovereenkomst vallen.
Incoterms 2020 verhoogde de verzekeringsplicht voor CIP.De verkoper moet nu dekking kopen die voldoet aan Institute Cargo Clauses (A), dat is brede all-risks dekking, onder voorbehoud van vermelde uitsluitingen.De minimale verzekerde waarde is 110 procent van de contractprijs, in de valuta van het contract.Dit is hoger dan CIF, waarvoor nog steeds alleen de meer beperkte Clauses (C)-afdekking vereist is.
Omdat de koper het risico houdt tijdens het doorvoeren, moet het beleid de koper in staat stellen om rechtstreeks aanspraak te maken.Vraag de verkoper om het verzekeringscertificaat of de polis voordat het goederenschip wordt verzonden, en controleer de verzekeraar, de gedekte route en hoe u een claim op bestemming kunt indienen.
Voor kwetsbare goederen zoals glasmozaïek op kratten of pallets is all-risks dekking nuttig, maar lees de uitsluitingen.Veel beleidsregels sluiten schade uit die wordt veroorzaakt door slechte verpakking, dus goede krat- en hoekbescherming is nog steeds van belang.
De partijen kunnen het eens worden over een lagere dekking als ze dat willen, maar dat moeten ze wel zeggen in het contract.Vergelijk met CPT, CIF en Cargo Insurance.