DAP (geleverd op plaats)
Een Incoterm waarbij de verkoper goederen levert aan een benoemde bestemming die klaar is voor het lossen, en de koper afhandelt het lossen en de invoerafhandeling.
TL;DR: DAP betekent dat de verkoper de goederen op eigen kosten en risico naar de genoemde bestemming draagt.Risico gaat over op de koper wanneer de goederen op het voertuig aankomen, klaar om te lossen.
DAP kan worden gebruikt voor elke manier van vervoer.De genoemde plaats kan een haven, een magazijn, een vacaturesite of het adres van de koper zijn.De verkoper keurt de goederen in voor export en betaalt de hoofdvracht en levering aan die plaats.De koper is verantwoordelijk voor het lossen, invoer van inklaring, rechten en belastingen.
DAP verving de oudere termijn DDU (Delivered Duty Unpaid), die werd verwijderd in Incoterms 2010.Sommige leveranciers gebruiken nog steeds DDU, en het betekent meestal hetzelfde als DAP.
De verkoper draagt het risico tijdens de hele reis.De verkoper hoeft geen verzekering te kopen, maar het heeft een duidelijke reden om dit te doen.De koper moet er toch voor zorgen dat zijn eigen beleid de goederen dekt vanaf het moment van levering.
De koper moet klaar zijn om de douane op tijd in te klaren.Als de goedkeuring te laat is, kunnen opslag-, demurrage- en detentiekosten zich opbouwen en deze vallen meestal op de koper.Het helpt om een douanemakelaar aan te stellen voordat de goederen aankomen.
Plan ook het lossen.Kratten en pallets mozaïektegel kunnen veel wegen, dus een site kan een heftruck of een vrachtwagen met een staartlift nodig hebben.Vermeld het exacte adres en de losbehoeften in het contract.Vergelijk met DPU en DDP.