FCA (gratis drager)
Een Incoterm waar de verkoper goederen voor export inruimt en aan de vervoerder van de koper overhandigt op een genoemde plaats, waar het risico overgaat op de koper.
TL;DR: FCA betekent dat de verkoper de goederen voor export inruimt en deze aflevert aan de door de koper gekozen vervoerder op een overeengekomen plaats.Risico en de meeste kosten gaan op dat moment over op de koper.
FCA werkt voor elke wijze van vervoer, met inbegrip van zee, lucht, spoor en vrachtwagen.De genoemde plaats bepaalt hoe de levering werkt.Als het het terrein van de verkoper is, moet de verkoper de goederen op het voertuig van de koper laden.Als het een andere plaats is, zoals het magazijn van een expediteur of een containerwerf, levert de verkoper de goederen op zijn eigen voertuig klaar om te lossen, en de vervoerder van de koper lost ze.
De verkoper behandelt de exportafruiming.De koper betaalt de hoofdvracht, verzekering, inklaring en rechten.Dit maakt FCA een praktische middenweg tussen EXW en FOB.
Incoterms 2020 heeft een optie toegevoegd voor FCA-zeezendingen.Partijen kunnen overeenkomen dat de koper zijn vervoerder zal instrueren om een vrachtbrief aan de verkoper uit te geven.Dit helpt wanneer betaling per kredietbrief is, waarvoor dat document vaak nodig is.
Voor gecontaineriseerde goederen suggereren veel handelsexperts FCA in plaats van FOB, omdat de verkoper meestal containers bij een terminal overhandigt voordat ze op het schip worden geladen.Voor LCL-vracht die wordt geleverd in een consolidatiemagazijn, weerspiegelt FCA in dat magazijn wat er daadwerkelijk gebeurt.Vergelijk met EXW, FOB en CPT.