LCL (minder dan containerlading)
Een optie voor zeevracht waarbij kleine zendingen van verschillende verladers één container delen, met kosten op basis van volume of gewicht.
TL;DR: LCL laat u een gedeeltelijke container verzenden door ruimte te delen met andere verladers.U betaalt alleen voor de ruimte of het gewicht van uw lading gebruikt, maar het afhandelen van stappen en lokale kosten voegen tijd en kosten toe.
In een LCL-zending levert de verkoper de goederen aan een CVS (Container Freight Station) in de buurt van de haven.Daar consolideert de expediter vracht van veel verladers in één container.Op de plaats van bestemming wordt de container uitgepakt bij een ander CVS, een stap genaamd deconsolidatie, en elke koper verzamelt zijn eigen goederen.
LCL is meestal geprijsd op een W / M basis, wat betekent gewicht of meting, afhankelijk van wat groter is.Eén CBM wordt vergeleken met één ton en het hogere cijfer wordt in rekening gebracht.Dichte goederen zoals glas mozaïek worden vaak opgeladen door gewicht in plaats van volume.De meeste expediteurs hanteren ook een minimumheffing, vaak één CBM, en bestemmingskosten voor CVS-afhandeling en documenten kunnen aanzienlijk zijn voor kleine zendingen.
LCL past steekproeven, kleine bestellingen en vervangende tegels.Vergelijk voor grotere bestellingen de totale gelande kosten met FCL, aangezien een FCL-container goedkoper kan worden zodra het volume groeit.Omdat LCL-lading meerdere keren wordt afgehandeld, verpakt u mozaïekplaten in sterke dozen op pallets of kratten en labelt u elk stuk duidelijk met merken die overeenkomen met de paklijst.
Vergelijk met FCL (Full Container Load) en zie CFS en CBM.