POL en POD (haven van laden en de haven van kwijting)
De havens waar lading op het hoofdschip wordt geladen en daaruit wordt gelost, zoals weergegeven op boekingen, offertes en de vrachtbrief.
TL;DR: POL is de haven waar uw goederen op het schip worden geladen, en POD is de haven waar ze worden gelost.Beide verschijnen op de boeking, de vrachtofferte en de vrachtbrief.
In een zending uit China is de POL mogelijk Nansha, Shenzhen Yantian, Shekou of Hong Kong.De POD is de haven in het land van bestemming, zoals Los Angeles, Rotterdam of Jebel Ali.Vrachttarieven worden aangehaald poort naar poort, dus de POL en POD moeten duidelijk zijn voordat u aanbiedingen vergelijkt.
Twee verwante velden verschijnen vaak naast hen.Plaats van ontvangst is waar de vervoerder eerst de lading opneemt, die een binnenpunt of depot kan zijn voor de POL.Eindbestemming, of plaats van levering, is waar de verantwoordelijkheid van de vervoerder eindigt, wat een binnenstad kan zijn buiten de POD.Als een zending wordt overgeplaatst in een hubpoort, is die hub niet de POD.Het is alleen een stop onderweg.
De POL linkt ook naar Incoterms.Een offerte van FOB Nansha betekent dat de verkoper op het schip bij Nansha levert, terwijl CIF Rotterdam de POD benoemt tot waar de verkoper vracht betaalt.
Controleer of de POL en POD op de concept-vrachtbrief overeenkomen met uw contract en kredietbrief als u er een gebruikt.Zie Bill of Lading en Transshipment.