DUS (Verstelkopdracht)
De boekingsbevestiging van de vervoerder die ruimte op een schip reserveert en de verlader in staat stelt een lege container op te halen voor het laden.
TL;DR: De SO is de boekingsbevestiging die is uitgegeven nadat de ruimte is gereserveerd op een schip.In China wordt het gewoonlijk de S/O genoemd en is het nodig om een lege container vrij te geven en lading naar de terminal te leveren.
Nadat de expediteur of verlader boekt met een vervoerder, geeft de vervoerder de SO af met een boekingsnummer.Het vermeldt meestal het schip en de reis, de haven van het laden, de haven van de lozing, het type en de hoeveelheid van de container, en de belangrijkste afsnijtijden.Met FCL gebruikt het vrachtwagenbedrijf de SO om de lege container uit het depot te halen.Met LCL vertelt de SO de verkoper aan welke CVS hij moet leveren en wanneer.
De SO is niet hetzelfde als de vrachtbrief.De SO bevestigt een boeking voor het laden.De vrachtbrief wordt uitgegeven nadat de lading aan boord is en dient als ontvangst- en transportdocument.
Onder FOB-voorwaarden boekt de expediteur van de koper meestal de ruimte en stuurt de SO naar de verkoper, die vervolgens het laden regelt.Onder CIF of CFR boekt en houdt de verkoper de SO in handen.Hoe dan ook, de verkoper heeft het nodig op tijd om productie, verpakking en trucking te plannen.
Controleer de SO-details zorgvuldig, vooral het containertype en de afkapdata.Voor zware lading zoals glasmozaïek, zorg ervoor dat de geboekte container het verwachte brutogewicht kan nemen.Zie Cut-off Time en Bill of Lading.