Overslag
Het verplaatsen van lading van het ene schip naar het andere in een tussenliggende hubhaven voordat het doorgaat naar de laatste afvoerhaven.
TL;DR: Overslag betekent dat uw container wordt gelost in een hub-poort en op een ander schip wordt geladen om zijn bestemming te bereiken.Het opent meer routes, maar voegt tijd en afhandeling toe.
Niet elke haven heeft een directe dienst uit Zuid-China.Vervoerders verplaatsen containers vaak van oorsprongshavens zoals Nansha of Shekou naar een hub zoals Singapore, Hong Kong, Colombo of een mediterrane hub en laden ze vervolgens op een verbindend schip.Feederschepen kunnen ook containers vervoeren van kleinere havens naar een hoofdhaven voor de langeafstandsreis.
Overslag is normaal en meestal veilig voor gecontaineriseerde lading, aangezien de verzegelde container als één eenheid wordt verplaatst.Het grootste risico is vertraging.Als het verbindingsschip vol of te laat is, kan de container dagenlang op de hub wachten.Dit maakt de ETA minder voorspelbaar dan op een direct zeilen.
Vraag bij het vergelijken van aanhalingstekens of de route direct is of wordt overgeverst, en door welke poort.Een iets hoger tarief op een directe dienst kan zinvol zijn voor tijdgevoelige projecten.Sommige verkoopcontracten of kredietbrieven vermelden of overslag is toegestaan, dus controleer of de boeking overeenkomt.
Voor LCL-zendingen kan overslag een extra CVS-behandeling betekenen.Sterke verpakking helpt kwetsbare goederen zoals glasmozaïekplaten de toegevoegde bewegingen te overleven.Kratten en pallets moeten goed vastgebonden en duidelijk gemarkeerd zijn.Zie POL en POD en ETD en ETA.