CIP (Przewagi i ubezpieczenie płatne)
Incoterm, w którym sprzedawca płaci ubezpieczenie przewozu i wszelkiego ryzyka do nazwanego miejsca docelowego, podczas gdy ryzyko przechodzi na kupującego u pierwszego przewoźnika.
TL;DR: CIP oznacza, że sprzedawca płaci zarówno transport, jak i ubezpieczenie do nazwanego miejsca przeznaczenia.Ryzyko nadal przechodzi na nabywcę, gdy towar jest przekazywany pierwszemu przewoźnikowi.
CIP działa dla każdego środka transportu.Sprzedawca rozlicza towary na eksport, umowy przewozu do nazwanego miejsca i kupuje ubezpieczenie ładunku, które obejmuje kupującego podczas tranzytu.Kupujący zajmuje się odprawą importową, cełmi i wszelkimi kosztami nieobjętymi umową przewozu.
Incoterms 2020 podniósł wymóg ubezpieczenia dla CIP.Sprzedawca musi teraz kupić ubezpieczenie spełniające klauzule Ładunkowe Instytutu (A), które są szerokim pokryciem wszystkich ryzyk, z zastrzeżeniem wymienionych wyłączeń.Minimalna ubezpieczona wartość to 110 proc. ceny kontraktu, w walucie kontraktu.Jest to wyższe niż CIF, który nadal wymaga tylko bardziej ograniczonych klauzul (C).
Ponieważ kupujący utrzymuje ryzyko podczas tranzytu, polisa musi umożliwić kupującemmu bezpośrednie ubieganie się o nie.Zapytaj sprzedawcę o certyfikat ubezpieczenia lub polisę przed wysyłką towarową i sprawdź ubezpieczyciela, pokrytą trasę i sposób złożenia roszczenia w miejscu docelowym.
W przypadku delikatnych towarów, takich jak szklana mozaika na skrzyniach lub paletach, przydatna jest pokrywa ryzyka, ale przeczytaj wykluczenia.Wiele polityk wyklucza szkody spowodowane przez słabe opakowanie, więc dobra skrawka i ochrona narożnika nadal mają znaczenie.
Strony mogą zgodzić się na niższe ubezpieczenie, jeśli chcą, ale muszą to powiedzieć w umowie.Porównaj z ubezpieczeniem CPT, CIF i Cargo.