CPT (PrzewÓZ Opłacany)
Incoterm, w którym sprzedawca płaci przewóz do nazwanego miejsca docelowego, ale ryzyko przechodzi na kupującego, gdy towary są wręczane pierwszemu przewoźnikowi.
TL;DR: CPT oznacza, że sprzedawca płaci transport do nazwanego miejsca przeznaczenia, ale ryzyko przechodzi na kupującego, gdy towar jest przekazywany pierwszemu przewoźnikowi w kraju pochodzenia.
CPT może być stosowany do dowolnego środka transportu, w tym do transportu morskiego, lotniczego, kolejowego, drogowego i multimodalnego.Sprzedawca rozlicza towary na eksport, zamawia przewóz i płaci fracht do nazwanego miejsca, takiego jak “CPT Los Angeles” lub “CPT Dubai airport”.Kupujący zajmuje się odprawą importową, cełmi i wszelkimi kosztami nieuwzgonionymi w umowie przewozu.
Podobnie jak CFR, CPT dzieli koszty i ryzyko w różnych punktach.Sprzedawca płaci fracht przez całą drogę, ale kupujący ponosi ryzyko podczas głównej podróży.Sprzedawca nie ma obowiązku ubezpieczenia towaru.Jeśli kupujesz na CPT, rozsądnie jest zorganizować własne ubezpieczenie ładunku.
Jeśli jest kilku przewoźników, ryzyko przechodzi przy przekazywaniu pierwszemu, chyba że umowa mówi inaczej.W przypadku przesyłki z fabryki w Chinach może to oznaczać, że ryzyko przechodzi, gdy firma przewozowa zbiera towar, na długo przed dotarciem do portu.Jeśli chcesz, aby ryzyko mijało później, nazwij ten punkt w umowie.
CPT jest często lepszym wyborem niż CFR dla ładunków kontenerowych, ponieważ pasuje do sposobu, w jaki kontenery są przekazywane w śródlądowych zajezdniach lub terminalach.Porównaj z CIP, który dodaje ubezpieczenie, oraz z CFR i FCA.