CY (Podwórko Kontajne)
Obszar terminala, w którym pełne i puste kontenery są przechowywane przed załadunkiem na statek lub po rozładowaniu, używane głównie do ładunku FCL.
TL; DR: CY to otwarty obszar w porcie lub w jego pobliżu, w którym kontenery czekają przed załadowaniem na statek lub po rozładunku.Pojemniki FCL są zwykle dostarczane i zbierane z CY.
W przesyłce FCL nadawca pakuje i uszczelnia kontener w fabryce, a następnie ciężarówka dostarcza go do CY przed odcięciem CY.Po przybyciu do portu docelowego kontener jest rozładowywany i przechowywany w CY, dopóki kierowca ciężarówki kupującego go nie zbierze.Puste pojemniki są również odbierane i zwracane do zajezdni lub podwórek.
Często zobaczysz CY / CY na rezerwacji lub rachunku za pociągnienie.Oznacza to, że przewoźnik bierze odpowiedzialność z podwyżki kontenerów pochodzenia do stoczni kontenerowej przeznaczenia.Pakowanie w pochodzeniu i rozpakowywanie w miejscu docelowym są problemem załadowca i odbiorcy.Istnieją inne kombinacje, takie jak CY / CFS lub CFS / CY, w zależności od tego, gdzie ładunek jest obsługiwany.
Czas w CY nie jest nieograniczony.Po zakończeniu dni wolnych opłaty demurrage mogą ubiegać się o pełne kontenery pozostawione na terminalu.W ruchliwych portach południowochińskich, takich jak Nansha i Yantian, dostarczamy do CY w odpowiednim czasie, aby uniknąć pośpiechu lub nietrafionego statku.
W przypadku dużych ładunków, takich jak mozaika szklana, potwierdź masę brutto przed opuszczeniem fabryki przez ciężarówkę, ponieważ CY zważy lub sprawdzi VGM.Porównaj z CFS (Container Freight Station).