MBL i HBL (Master and House Bill of Lading)
Dwie warstwy listów przewozowych: MBL wydane przez przewoźnika oceanicznego spedytorowi, a HBL wydane przez spedytora lub NVOCC rzeczywistemu załadwcy.
TL; DR: Master Bill of Lading (MBL) jest wydawany przez linię żeglugową, zwykle do spedytora.House Bill of Lading (HBL) jest wydawany przez tego spedytora lub NVOCC prawdziwemu nadawcy towarów.
Gdy spedytor lub NVOCC książą przestrzeń z przewoźnikiem oceanicznym, przewoźnik wydaje MBL.Na MBL spedytor lub jego agent jest zwykle pokazywany jako nadawca, a jego agent docelowy jako odbiorca.Następnie spedytor wydaje sprzedającemu własny HBL, pokazując sprzedającego jako nadawcę i kupującego lub bank, jako odbiorcy.
Ta konfiguracja jest bardzo powszechna dla LCL, gdzie jeden spedytor konsoliduje ładunek od wielu załadowców do jednego kontenera pod jednym MBL.Każdy nadawca otrzymuje własne HBL.Jest to również powszechne w przypadku przesyłek FCL zarezerwowanych za pośrednictwem spedytora.
Dla nabywcy praktycznym punktem jest wiedza, który dokument zwalnia ładunek.W przypadku HBL zwykle odbierasz zamówienie od agenta docelowego spedytora, a nie bezpośrednio z linii wysyłkowej.Agent musi najpierw otrzymać zwolnienie od przewoźnika w ramach MBL.Opóźnienia lub nieuiszczone opłaty na obu poziomach mogą wstrzymać dostawę.
Gdy przesyłka zostanie zarezerwowana za pośrednictwem spedytora, zapytaj, czy otrzymasz MBL lub HBL, i uzyskaj również numer MBL.Kontener jest zwykle śledzony na stronie internetowej przewoźnika za pomocą numeru MBL lub kontenera, co daje bardziej bezpośredni widok niż aktualizacje spedytora.Zobacz także Bill of Lading, Freight Forwarder i NVOCC.