Frete de ar
Transporte de carga por avião, aeroporto-aeroporto ou porta-a-porta.Rápido, mas caro, e cobrado sobre o peso escarregável em vez de tamanho sozinho.
TL;DR: O frete aéreo move a carga de avião e é muito mais rápido do que o transporte marítimo, mas custa muito mais por quilograma.Ele se adapta a amostras, pequenas encomendas e substituições urgentes em vez de ordens de projeto completas de mercadorias pesadas.
O frete aéreo é geralmente reservado através de um transitário, que reserva espaço com uma companhia aérea e emite uma Air Waybill.Uma cotação pode ser aeroporto-aeroporto, onde você lida com desembaraço aduaneiro e entrega no aeroporto de destino, ou porta-a-porta, onde o transitário também cobre formalidades de retirada, exportação e importação e entrega final.Sempre verifique qual uma cotação inclui antes de comparar preços.
As companhias aéreas cobram pelo peso carregável, que é o maior do peso bruto real e do peso volumétrico.Bens leves e volumosos pagam pelo seu espaço.Bens densos pagam pelo seu peso.Veja Peso Carregável e Peso Volumétrico para saber como isso é calculado.
Compare o frete aéreo com a Sea Freight, que é mais lenta, mas muito mais barata para grandes volumes, e com o Express Courier Shipping, que é a opção mais simples para pequenas encomendas porque uma única empresa lida com tudo de porta em porta.
As folhas de mosaico de vidro são densas e pesadas, de modo que o peso real quase sempre define o preço.Para uma ordem mural completa, o frete aéreo raramente faz sentido financeiro.É mais prático para amostras de cores, uma pequena seção ausente ou uma substituição de pressa quando um prazo de projeto está em risco.Peça ao seu fornecedor o peso bruto embalado e as dimensões da caixa cedo para que seu encaminhador possa dar uma cotação precisa.