CPT (Carruagem Paga Para)
Um Incoterm onde o vendedor paga o transporte para um destino nomeado, mas o risco passa para o comprador quando as mercadorias são entregues à primeira transportadora.
TL;DR: CPT significa que o vendedor paga o transporte para um destino nomeado, mas o risco passa para o comprador quando as mercadorias são entregues à primeira transportadora no país de origem.
CPT pode ser usado para qualquer modo de transporte, incluindo embarques marítimos, aéreos, ferroviários, rodoviários e multimodais.O vendedor libera as mercadorias para exportação, contrai o transporte e paga o frete para o local nomeado, como “CPT Los Angeles” ou “aeroporto CPT Dubai”.O comprador lida com autorização de importação, direitos e quaisquer custos não incluídos no contrato de transporte.
Como o CFR, o CPT divide o custo e o risco em diferentes pontos.O vendedor paga o frete durante todo o caminho, mas o comprador suporta o risco durante a viagem principal.O vendedor não tem o dever de segurar a mercadoria.Se você comprar no CPT, é aconselhável organizar seu próprio seguro de carga.
Se houver várias transportadoras, o risco passa na entrega para a primeira, a menos que o contrato diga o contrário.Para um carregamento de uma fábrica na China, isso pode significar que o risco passa quando uma empresa de caminhões coleta as mercadorias, muito antes de chegarem ao porto.Se você quiser que o risco passe mais tarde, nomeie esse ponto no contrato.
O CPT é muitas vezes uma escolha melhor do que o CFR para carga de contêineres, porque corresponde à forma como os contêineres são entregues em depósitos ou terminais do interior.Compare com o CIP, que adiciona seguro, e com CFR e FCA.