Tempo de Corte
O prazo fixado por um transportador ou terminal para carga, documentos, VGM ou desembaraço aduaneiro antes de um navio partir.
TL;DR: Um tempo de corte é o momento mais recente para entregar carga ou enviar informações para uma navegação específica.Perca, e o carregamento geralmente rola para a próxima embarcação.
Cada vela tem vários pontos de corte, geralmente mostrados no SO.O corte do CY é o prazo para os contêineres completos chegarem ao terminal.Para a LCL, o CFS tem seu próprio corte de recebimento.O ponto de corte de documentação, muitas vezes chamado de ponto de corte do SI, é o prazo para as instruções de envio, que a transportadora usa para preparar a conta de embarque.O corte do VGM é o prazo para a apresentação da massa bruta verificada do contêiner.Há também um corte aduaneiro para o desembaraço de exportação a ser concluído.
Esses prazos normalmente caem de um a vários dias antes do ETD, dependendo da transportadora e do porto.Eles são firmes.Um contêiner que chega atrasado, ou um sem VGM ou liberação alfandegária, não será carregado, mesmo que já esteja no pátio.
Falta de um corte significa esperar pela próxima viagem, que pode adicionar dias ou uma semana, além de possíveis taxas de armazenamento ou remarcação.SI atrasado ou incorreto também pode levar a taxas de alteração para a lista de emparecimento.
Para mercadorias de portos do sul da China, como Nansha ou Yantian, reserve tempo para caminhões e possíveis atrasos de tráfego ou inspeção.Termine a embalagem um dia ou dois mais cedo, e confirme o peso bruto com antecedência.Veja VGM, SO e ETD e ETA.