Peso bruto e peso líquido

TL;DR: Peso líquido (N.W.) é o peso dos próprios bens.O peso bruto (G.W.) é o peso líquido mais todas as embalagens, como caixas, enchimentos, paletes e caixas.

A diferença entre os dois é chamada de tara, que é o peso da embalagem sozinho.Para produtos pesados em caixas de madeira ou paletes, a tara pode ser uma parcela notável do total, de modo que a diferença entre o peso líquido e bruto é muitas vezes maior do que os compradores esperam.

Ambos os números aparecem na lista de embalagem, geralmente por caixa e como um total.O peso bruto também é mostrado na Bill of Lading ou Air Waybill, e os detalhes de peso geralmente aparecem na fatura comercial.Esses números devem corresponder a todos os documentos.As autoridades aduaneiras os comparam e um descompasso pode levar a perguntas, inspeções ou atrasos no apuramento.

Transportadores preço e plano cargas sobre o peso bruto.Transportadores aéreos e expressos o comparam com o Peso Volumétrico para encontrar o Peso Carregável.Para contêineres, o peso bruto total deve permanecer dentro dos limites de peso do contêiner e da estrada, e os transportadores oceânicos exigem uma massa bruta verificada (VGM) antes do carregamento.

Para mosaico de vidro, os bens são densos, então um recipiente cheio pode atingir limites de peso antes de estar cheio em volume.Pergunte ao seu fornecedor para ambos os pesos por caixa e por caixa antes de reservar o frete.Isso permite que seu encaminhador confirme o tipo de contêiner certo e evite sobretaxas de excesso de peso.