Вес и чистый вес

TL;DR: Чистый вес (N.W.) - это вес самих товаров.Вес веса (G.W.) - это чистый вес плюс вся упаковка, такая как коробки, наполнители, поддоны и ящики.

Разница между ними называется тарой, которая заключается в весе только упаковки.Для тяжелых товаров на деревянных ящиках или поддонах тара может быть заметной долей от общего количества, поэтому разрыв между чистым и брутто-весом часто больше, чем ожидают покупатели.

Обе цифры фигурируют в упаковочном списке, как правило, на коробку и в целом.Вес веса также показан в Билле о канации или воздушной волне, и детали веса часто появляются в Коммерческом счете.Эти цифры должны совпадать по всем документам.Таможенные органы сравнивают их, и несоответствие может привести к вопросам, проверкам или задержкам при оформлении.

Цена и планирование нагрузок на брутто-вес.Воздушные и экспресс-перевозчики сравнивают его с объемным весом, чтобы найти зарядный вес.Для контейнеров общий вес брутто должен оставаться в пределах контейнера и пределов веса дороги, а океанские перевозчики требуют проверенной массы брутто (VGM) перед погрузкой.

Для стеклянной мозаики товар плотный, поэтому полный контейнер может достигать пределов веса, прежде чем он будет заполнен по объему.Спросите своего поставщика как о весах на коробку, так и за ящик перед бронированием груза.Это позволяет вашему экспедитору подтвердить правильный тип контейнера и избежать надбавок к избыточному весу.