Итак (Судоходный заказ)
Подтверждение бронирования перевозчика, что резервирует место на судне и позволяет грузоотправителю собирать пустой контейнер для погрузки.
TL;DR: SO - это подтверждение бронирования, выданное после того, как пространство зарезервировано на корабле.В Китае его обычно называют S/O, и он необходим для выпуска пустого контейнера и доставки груза на терминал.
После книги передавателя или грузоотправителя с перевозчиком перевозчик выдает SO номер бронирования.Он обычно перечисляет судно и рейс, порт погрузки, порт разряда, тип контейнера и количество, ETD и ключевые сроки отключения.С FCL автотранспортная компания использует SO для сбора пустого контейнера со склада.С LCL SO говорит продавцу, который CFS доставить, чтобы и когда.
SO - это не то же самое, что коносамент.SO подтверждает бронирование перед погрузкой.Законопроект о грузе выдается после того, как груз находится на борту, и служит квитанцией и транспортным документом.
В соответствии с условиями FOB, автор покупателя обычно бронирует пространство и отправляет SO продавцу, который затем организует загрузку.В рамках CIF или CFR продавец книг и держит SO.В любом случае, продавец нуждается в этом вовремя, чтобы планировать производство, упаковку и грузоперевозки.
Тщательно проверьте детали SO, особенно тип контейнера и даты отсечения.Для тяжелого груза, такого как стеклянная мозаика, убедитесь, что забронированный контейнер может принять ожидаемый вес.См. Время отсечения и коносатика.