BAF (ปัจจัยการปรับบังเกอร์)

TL; DR: BAF เป็นค่าธรรมเนียมน้ํามันเชื้อเพลิงสําหรับการขนส่งสินค้าทางทะเลมันเพิ่มขึ้นและลดลงด้วยราคาของเชื้อเพลิงบังเกอร์ และถูกเรียกเก็บเงินจากอัตรามหาสมุทรฐาน

บังเกอร์เป็นเชื้อเพลิงที่ขับเคลื่อนเรือเนื่องจากเชื้อเพลิงเป็นส่วนใหญ่ของต้นทุนของผู้ให้บริการ ผู้ให้บริการจึงปรับ BAF ตามกําหนดเวลาปกติ มักเป็นรายเดือนหรือรายไตรมาส โดยพิจารณาจากดัชนีราคาน้ํามันเชื้อเพลิงกฎสําหรับเชื้อเพลิงกํามะถันต่ําก็มีอิทธิพลต่อค่าใช้จ่ายเหล่านี้เช่นกันBAF มักจะเสนอต่อภาชนะสําหรับ FCL หรือต่อ CBM หรือตันสําหรับ LCL

BAF เป็นหนึ่งในหลาย ๆ ค่าธรรมเนียมที่คุณอาจเห็นCAF ปัจจัยการปรับสกุลเงิน ครอบคลุมการเปลี่ยนแปลงอัตราแลกเปลี่ยนPSS ซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมช่วงพีคซีซั่น มีผลบังคับใช้เมื่อความต้องการสูง เช่น หลายเดือนก่อนวันหยุดสิ้นปีGRI การปรับขึ้นอัตราทั่วไปเป็นการประกาศการเพิ่มขึ้นของอัตราฐานข้ามช่องทางการค้าค่าธรรมเนียมอื่น ๆ อาจใช้สําหรับความแออัดพอร์ตเฉพาะหรือความปลอดภัย

เนื่องจากค่าธรรมเนียมมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งและสามารถแสดงรายการแยกต่างหากได้ คําพูดสองรายการที่มีอัตราพื้นฐานใกล้เคียงกันอาจจบลงด้วยความแตกต่างกันมากมักจะถามผู้ส่งของคุณสําหรับคําพูด all-in ที่แสดงรายการการขนส่งสินค้าพื้นฐานและทุกค่าธรรมเนียมบวกระยะเวลาที่อัตราที่ถูกต้องตรวจสอบว่ารวมค่าใช้จ่ายในท้องถิ่นต้นทางและปลายทางเช่น THC หรือไม่

สําหรับผู้ซื้อตามเงื่อนไข CIF หรือ CFR ผู้ขายจะจ่ายค่าธรรมเนียมเหล่านี้ภายในการขนส่งสินค้าภายใต้ FOB พวกเขาตกอยู่กับผู้ซื้อดู THC และ Freight Forwarder